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019款广汽丰田雷凌实车现身颜值不输思域

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  众所周知,在国内汽车市场,由于特殊的政策要求,主流汽车品牌一般都有两个合资伙伴,所以也就催生出了“双车战略”这种比较有意思的现象,这种做法一来可以丰富消费者的选择,同时也可以最大限度的增加品牌的市场占有率,对于汽车厂家以及消费者来说可谓是一件双赢的事情。目前市场热度极高的朗逸Plus以及宝来就是其中的代表,而说起大众就免不了要提起它的老对手丰田了,眼看朗逸Plus以及宝来都已更新换代,南北丰田也坐不住了,在今年的广州车展上就带来了海外版卡罗拉的国产版本,同以往以往,这款车将会由一汽丰田以及广汽丰田分别国产,一汽丰田版本的2019款卡罗拉咱们在此前的文章中已经有过介绍,在此之后,2019款广汽丰田雷凌实车也随之现身,颜值不输思域,朗逸Plus遇到硬茬了,今天咱们就借着这个机会来着重介绍一下广汽丰田的雷凌。

  首先外观设计方面,2019款广汽丰田雷凌采用了与美版卡罗拉极为相似的设计语言,其前脸采用了时下流行的大嘴式设计,其中上部贯穿车标左右的进气口与两侧犀利的大灯组相连,而下内部格栅内部辅以熏黑中网以及镀铬饰条修饰周边,整体营造出很强的视觉冲击感,甚至有网友夸张的表示:颜值不输思域,朗逸Plus遇到硬茬了。

  车身侧面造型与简洁大气,前低后高的车身姿态让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态,而全新的五辐式抛光轮圈也让整车的运动感得到了进一步加强。其实单从车身侧面,相比于现款车型,全新一代广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉的整体轮廓还是有极高相似度的,坦白讲,虽然是同一款车的底子,但这样的设计似乎有点偷懒的嫌疑。

  车尾设计造型更加复杂,分体式的尾灯组在造型上要比一汽丰田卡罗拉更显年轻之感,尤其是尾灯组上方的黑色为饰条,既增加了车尾的横向视觉宽度,同时也让整个尾部的运动感得到了加强。此外,尾灯下方、牌照架区域的折线处理也增加了整个尾部的层次感。动力方面,2019款广汽丰田雷凌将搭载与卡罗拉相同的动力系统,目前已知的动力配备是2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,其综合最大功率为180马力,传动系统匹配CVT变速箱。后续还有望增加普通的燃油版车型来拉低车型的售价区间。

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