王安麟:数字化与一体化是工程车辆智能设计的必然选择加拿大28的

编辑:凯恩/2019-01-03 12:42

  最近,在2018年中国(梁山)专用汽车产业发展高峰论坛上,同济大学工程机械研究院院长王安麟从其多年来的设计开发经验出发,介绍了他对工程机械智能化设计和供给侧改革的独特理解。

  总体上,国内工程机械制造业仍处在全球产业链中低端,存在着产能过剩、分散生产、过度竞争等问题,其主要原因是关键零部件开发指导性标准(性能评价基准)缺失。

  王安麟认为,数字化是供给侧的技术之根,也是实现工业4.0 的根;一体化设计是提高产品质量的基础条件;一体化设计平台在专用车行业的应用,是智能化设计的关键,是企业自主创新、快速开发产品、优化匹配产品性能的必需手段。

  “数字化是工程车辆产品智能化的技术路径,是创新产品的方法要求,是快速开发产品的科学捷径,是理论结合产业实际的必然结果,是打造工业 3.0 、谋划工业 4.0 的必由之路。一体化是工程车辆智能化设计的战略性理论选择,有助于建立机电液一体化大系统力学机制,有助于表现工程机械复杂载荷工况,加拿大28的qq群,有助于匹配主机的配件性能订制,有助于供给侧改革的科学推进。” 王安麟说,“数字化与一体化是工程车辆智能化设计的必然选择。”