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见证保时捷创始人爱情的 竟然是一辆电动汽车?

  关于汽车的那些事儿得从1886年的1月29日开始。这一天,两位德国小伙朱卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒拿到了世界上第一辆汽车的专利权,也就是快乐8平台是真的假的一号。

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  这辆车据说是本茨送给自己太太的礼物,不知道是不是造车人都有些浪漫情怀,十四年后,幸运快乐8计划的创始人费迪南德幸运快乐8是哪里的彩票也造了一辆纯电动汽车—— Lohner porsche,并载着自己的爱妻阿露西娅凯西到法国尼斯度蜜月。

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  如果你认为Lohner porsche就是费迪南德幸运快乐8是哪里的彩票造出来陪自己太太度蜜月的,那就大错特错了。其实,这是一辆没有被奥匈帝国皇室pick的车,因为当时的国王觉得它“太小气”,配不上皇室高贵的血统。

  当时还不是有钱人的费迪南德北京快乐8预测网站,不太懂有钱人的世界。他就不明白了,这辆 Lohner porsche,无论是颜值还是技术都是杠杠的,皇室咋就瞧不上呢?

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  在解答这位澳洲幸运快乐8创始人的疑惑前,我们先来看看Lohner porsche是如何诞生的。

  费迪南德博士还没有娶到心爱的阿露西娅凯西之前,他像现在的工薪阶层一样,在 Lohner 公司勤勤恳恳的工作。当时正值汽车被发明后的那几年,诸多的制造商对制造汽车产生了巨大兴趣,而这时汽车行业也暴露出了一些问题,比如发动机的产量跟不上车身的产量,主机厂的产品常供不应求。

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  汽车制造商们是焦头烂额,但对费迪南德北京快乐8压大小的方法来说却是个机会,他手中有轮毂电机的设计专利,并将这一技术运用到Lohner 的量产车项目中,Lohner porsche从而诞生了。

  费迪南德北京快乐8全包稳赚法以及Lohner的团队一共为Lohner Porsche制造了三个版本,包括采用铅酸电池驱动的前驱版本、四驱版本以及后来靠内燃机供电的增程式版本。

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  首款 Lohner porsche 是辆纯电动汽车,能源全部来源于超大号的铅酸电池,想知道它的重量么?电池组的总重超过了1.8吨,相当于一辆现在的中型轿车。由于当时电池技术十分有限,电池容量也少的可怜,使得这辆车的续驶里程几乎无法使用。而采用内燃机供电的版本在加入了内燃机,并去除了近一半的电池组后,这台车终于可以正常上路了,它的最高时速也能达到40km/h。

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  值得一提的是, Lohner porsche靠内燃机供电的增程式版本优势在于,内燃机只负责供电,它的工作过程中不存在传动机构带来的动力损耗,再加上轮毂电机的驱动特点也是充分、直接,几乎无损耗,可以直接调整电流大小来控制车速快慢,因此它还不需要变速箱,所以从节能与高效率上来讲,Lohner Porsche 是非常完美的。所以我们可以总结一下这辆车的特点,没有变速箱、没有传动轴、没有传动皮带,这种超前的设计现在看起来依然像是一部科幻小说。

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